19 тролейбус Київ: маршрут, розклад та зупинки
19 тролейбус Київ сполучає станцію метро «Дарниця» з вулицею Милославською, проходячи через житлові масиви Позняки, Харківський, ДВРЗ та частково через промзону вздовж Броварського проспекту. Маршрут довжиною близько 25 кілометрів працює щодня з 06:00 до 23:00, а в години пік інтервал руху скорочується до 12-15 хвилин. Для мешканців лівобережжя це один із небагатьох маршрутів, який дозволяє дістатися центру без пересадки на метро, тому попит на нього стабільно високий, особливо вранці на Дарниці та ввечері на Позняках.
Зручність 19-го тролейбуса ще й у тому, що він дублює частину траси маршруток, але коштує як звичайний комунальний транспорт — 8 гривень при оплаті Kyiv Smart Card або 10 гривень готівкою у водія. Якщо ви плануєте поїздку з Позняків до Дарниці у будні, краще виходити на зупинку за 5-7 хвилин до розкладу: на цьому напрямку трапляються затримки через ремонт доріг і тягові підстанції, що періодично відключаються під час планових робіт.
Основні характеристики маршруту
Маршрут №19 обслуговує КП «Київпастранс» і працює на рухомому складі Škoda 14Tr та МАЗ-103Т, які обладнані контакною мережею. Загальна довжина лінії від кінцевої «Станція метро Дарниця» до «Вулиця Милославська» — близько 24,8 км в один бік. На маршруті задіяні 12-14 машин у будні та 8-10 у вихідні, залежно від сезону і наявності техніки. Середня швидкість по місту — 18-22 км/год, а повний оберт у ранковий пік займає орієнтовно 80-90 хвилин.
Для пасажирів важливо знати, що тролейбус №19 має лише одне кільце на маршруті, без розгалужень, тому плутанини з напрямками зазвичай не виникає. Уся траса проходить по виділених смугах на окремих ділянках, зокрема на проспекті Бажана, що економить 5-7 хвилин під час заторів на Броварському проспекті.
| Параметр | Значення | Коментар |
|---|---|---|
| Кінцеві зупинки | Станція метро «Дарниця» — вул. Милославська | Без розгалужень і кільцевих відгалужень |
| Довжина маршруту | 24,8 км в один бік | Один з найдовших тролейбусних маршрутів Києва |
| Інтервал у будні | 12-18 хвилин | Вранці та ввечері скорочується |
| Інтервал у вихідні | 20-30 хвилин | У свята можливе зниження до 1 машини на 40 хв |
| Вартість проїзду | 8 грн (картка) / 10 грн (готівка) | Оплата у водія — лише готівкою без решти |
| Рухомий склад | Škoda 14Tr, МАЗ-103Т | Контактна мережа, без автономного ходу |
Якщо ви регулярно їздите цим маршрутом, є сенс придбати Kyiv Smart Card — вона не лише здешевлює поїздку на 2 гривні, а й дозволяє безконтактно проходити через передні двері, що помітно прискорює посадку у години пік.
Перелік основних зупинок 19 тролейбуса
Маршрут має 26 зупинок у кожному напрямку. Нижче наведено ключові точки, де зручно сідати або виходити залежно від мети поїздки. Повний список зупинок розміщений на інформаційних стендах біля кінцевих, а також у додатку «Київ Цифровий».
- Станція метро «Дарниця» (кінцева) — пересадка на метро та автобуси.
- Вулиця Празька — вихід до ринку «Дарницький» та житлового масиву.
- Проспект Бажана — зупинка біля однойменної станції метро.
- Проспект Григоренка — пересадка на автобуси 45, 51 та маршрутки.
- Вулиця Анни Ахматової — житловий масив Позняки, вихід до шкіл та поліклінік.
- Вулиця Драгоманова — вихід до ТРЦ «Депот» та ринку «Позняки».
- Вулиця Милославська (кінцева) — пересадка на автобуси до Троєщини та Вигурівщини.
Для жителів Позняків зупинка «Вулиця Анни Ахматової» є найзручнішою: поруч дитячі садки, школа, супермаркет, а також поліклініка. А на «Драгоманова» варто виходити, якщо плануєте шопінг у ТРЦ або поїздку далі маршрутками на Осокорки чи Харківський.
Розклад руху 19 тролейбуса у 2026 році
Точний розклад залежить від сезону, ремонтів тягової мережі та кількості машин на лінії. Нижче наведено орієнтовні інтервали, на які можна розраховувати у звичайний робочий тиждень без надзвичайних ситуацій. Для уточнення часу прибуття конкретної машини варто користуватись додатком «Київ Цифровий» або табло на зупинках, які оновлюються у реальному часі.
| Період доби | Будні | Вихідні | Примітка |
|---|---|---|---|
| 06:00 — 07:00 | 18-22 хв | 25-30 хв | Перші рейси з обох кінцевих |
| 07:00 — 10:00 | 12-15 хв | 22-28 хв | Ранковий пік, найбільше навантаження |
| 10:00 — 16:00 | 16-20 хв | 22-28 хв | Стабільний потік пасажирів |
| 16:00 — 20:00 | 12-15 хв | 25-30 хв | Вечірній пік, можливі затримки на Позняках |
| 20:00 — 23:00 | 20-25 хв | 30-35 хв | Останні рейси о 22:40 з Дарниці |
Розклад може зміщуватися через ремонт контактної мережі на проспекті Бажана, який регулярно проводять у теплу пору року. Про перекриття руху на цій ділянці «Київпастранс» повідомляє за 3-5 днів на офіційному сайті та в Telegram-каналі, а на самих зупинках вивішують тимчасові графіки.
Тролейбусний маршрут №19 у Києві є частиною загальноміської мережі, описаної у статті про Київський тролейбус у Вікіпедії. Там можна переглянути історію розвитку мережі, типи рухомого складу та технічні характеристики тягових підстанцій, які живлять цю лінію.
Як оплатити проїзд і зекономити
У тролейбусі №19 діють усі стандартні для Києва способи оплати. Найдешевший — Kyiv Smart Card, за якою поїздка коштує 8 гривень. Безконтактна банківська картка або оплата через NFC-гаманець у додатку «Київ Цифровий» — 8 гривень. Готівкою у водія — 10 гривень, причому водії зазвичай не дають решти, тому краще мати дрібні купюри. Пільгові категорії громадян їдуть безкоштовно за наявності відповідного посвідчення, яке пред’являють під час контролю.
Для тих, хто користується маршрутом щодня, є сенс придбати абонемент на місяць — він коштує близько 1100 гривень і дає змогу їздити будь-яким комунальним транспортом без обмежень. У порівнянні з щоденною оплатою це дозволяє заощаджувати 200-300 гривень на місяць, особливо якщо комбінувати поїздки з метро.
- Kyiv Smart Card — 8 грн, безконтактна оплата на турнікеті.
- Банківська картка з NFC — 8 грн, прикладається до валідатора біля водія.
- Готівка у водія — 10 грн, без решти, лише купюрами до 100 грн.
- Пільговий проїзд — за посвідченням, без обмежень за кількістю поїздок.
- Місячний абонемент — 1100 грн, окупається при 25+ поїздках на місяць.
Техніка безпеки у тролейбусі №19
Як і в будь-якому міському транспорті, у 19-му тролейбусі діють загальні правила безпеки, яких варто дотримуватись, особливо у години пік. Швидкість руху на окремих ділянках проспекту Бажана сягає 50-60 км/год, тому триматись за поручні, не заступати за обмежувальну лінію і не відчиняти вікна без потреби — обов’язково. У разі різкого гальмування можна втратити рівновагу, особливо якщо стоїте у проході з валізою чи дитячим візком.
Окремо варто згадати про контактну мережу: у тролейбусі №19 дроти під напругою 600 В знаходяться прямо над головою, тому категорично заборонено висовуватись у люк даху, намагатись «підштовхнути» штангові струмоприймачі чи гратися з ними. Усі технічні проблеми з мережею вирішують лише фахівці, які прибувають за викликом диспетчера «Київпастрансу».
Якщо у салоні трапилась неприємна ситуація — конфлікт, забутий предмет, підозра на крадіжку — варто звернутися до водія або натиснути тривожну кнопку, яка встановлена біля середніх дверей. Камери відеоспостереження працюють у кожній машині, а записи зберігаються 30 діб і можуть бути використані поліцією у разі потреби.
Що робити, якщо тролейбус не приїхав
Зазвичай, якщо тролейбус №19 не прибув у розрахований час, причина криється у відключенні тягової підстанції, ремонті контактної мережі або заторах на проспекті Бажана. У такому випадку водії змушені об’їжджати аварійні ділянки на автономному ході, а якщо це неможливо — простоювати. Пасажирам у такі моменти варто мати резервний план: заздалегідь підготувати маршрутку 450 чи 535, що дублюють частину траси, або пересісти на метро на станції «Дарниця» чи «Осокорки».
Оперативну інформацію про затримки публікують у Telegram-каналі «Київпастранс» та на сторінці підприємства у Facebook. Також можна зателефонувати на гарячу лінію 044-202-50-50, де диспетчер уточнить, чи вийшла машина з кінцевої і скільки хвилин затримки очікувати. Збережіть цей номер — він працює цілодобово.
У випадку, коли затримка перевищує 20 хвилин у години пік, є сенс скористатись альтернативним маршрутом. Наприклад, від Позняків до Дарниці можна проїхати автобусом 91 з пересадкою на метро «Осокорки» або маршруткою 220 до станції «Лівобережна». Це додає 10-15 хвилин до поїздки, але гарантує прибуття у потрібний час.
Історія маршруту №19
Тролейбусний маршрут №19 у Києві з’явився у 1980-х роках, коли лівобережну частину міста масово забудовували житловими масивами Дарниця, Позняки та Харківський. Спочатку він сполучав станцію метро «Дарниця» з ДВРЗ, але після відкриття нових житлових кварталів на Позняках і Харківському у 1990-х трасу подовжили до вулиці Милославської. Із середини 2000-х маршрут кілька разів оптимізовували: у 2012-му частину траси перенесли на виділену смугу проспекту Бажана, що дозволило прискорити рух на 12-15%.
Цікаво, що у 2018-2020 роках на маршруті тестували тролейбуси МАЗ-103Т з автономним ходом на акумуляторах, які могли проїхати до 15 км без контактної мережі. Експеримент виявився успішним, і частину машин залишили на маршруті на постійній основі. За інформацією офіційного сайту «Київпастрансу», у 2026 році парк маршруту планують оновити сучасними машинами PTS-12, які вже пройшли тестову експлуатацію на інших київських лініях.
Сьогодні 19 тролейбус — один із найзавантаженіших лівобережних маршрутів: у будні ним користується близько 25-30 тисяч пасажирів. Після введення єдиного електронного квитка і нових зупинкових комплексів кількість пасажирів поступово зростає, і «Київпастранс» розглядає можливість додавання 1-2 додаткових машин у ранковий пік на постійній основі.
Корисні додатки для відстеження руху
Щоб у реальному часі бачити, де зараз перебуває ваш тролейбус, варто встановити один із застосунків, які працюють з даними GPS-трекерів «Київпастрансу». Найзручніші — EasyWay та «Київ Цифровий», де є окремий розділ для комунального транспорту. Вони показують не тільки прогнозований час прибуття, а й затримки, заміни рухомого складу та попередження про ремонти.
- EasyWay — безкоштовний, працює в офлайні, є віджети на головний екран.
- «Київ Цифровий» — офіційний додаток, дозволяє оплачувати проїзд і поповнювати Smart Card.
- Google Maps — показує тролейбус №19 у маршрутах громадського транспорту Києва.
- Transitapp — альтернативний клієнт з детальною статистикою по затримках.
Зверніть увагу: дані в застосунках оновлюються з невеликою затримкою у 30-60 секунд, тому намагайтесь не планувати пересадку на інший транспорт з інтервалом менше 5 хвилин. Краще закласти додатковий час, ніж бігти через дорогу, щоб не пропустити потяг метро чи маршрутку.
Часті запитання (FAQ)
Скільки часу тролейбус №19 їде від Позняків до Дарниці?
У ранковий пік поїздка займає 30-35 хвилин, у міжпік — 25-28 хвилин, а ввечері, коли затори на проспекті Бажана, — до 40 хвилин. Точний час залежить від дня тижня і наявності ремонтів.
Чи можна оплатити проїзд у тролейбусі банківською карткою?
Так, у 19-му тролейбусі встановлені валідатори біля водія, які приймають безконтактні картки Visa і Mastercard, а також оплату через Apple Pay та Google Pay. Вартість — 8 гривень незалежно від способу.
Чи ходить 19 тролейбус у вихідні та свята?
Так, маршрут працює щодня, включно з державними святами. Вихідний інтервал довший — 25-30 хвилин, а у новорічну ніч рух може бути обмежений до 22:00.
Який рухомий склад працює на маршруті?
На 19-му маршруті задіяні тролейбуси Škoda 14Tr, МАЗ-103Т та поодинокі PTS-12. Усі машини низькопідлогові, обладнані кондиціонером і USB-портами для зарядки гаджетів.
Чи є на маршруті виділена смуга для громадського транспорту?
Так, виділена смуга працює на проспекті Бажана та частково на вулиці Драгоманова. На інших ділянках тролейбус рухається у загальному потоці, тому в години пік можливі затримки.
Що робити, якщо я забув речі у тролейбусі?
Зверніться на гарячу лінію «Київпастрансу» 044-202-50-50 або напишіть у Telegram-бот підприємства. Вкажіть номер маршруту, приблизний час поїздки і зупинку, де ви виходили. Загублені речі зберігаються у диспетчерській 30 діб.
Чи можна перевезти велосипед у 19 тролейбусі?
Перевезення велосипеда дозволено у неробочі години — з 10:00 до 16:00 і після 20:00, за наявності спеціального кріплення. У години пік водій має право відмовити, якщо салон заповнений.
Чи є у тролейбусі №19 доступ для людей з інвалідністю?
Так, усі сучасні машини на маршруті обладнані пандусами та майданчиками для колісних крісел. Для зупинки на потрібній точці натисніть спеціальну кнопку біля дверей.
Як дізнатися, чи буде ремонт на маршруті?
Інформацію про планові ремонти публікують на сайті «Київпастрансу», у Telegram-каналі та на сторінці у Facebook за 3-5 днів до початку робіт. Також оголошення вивішують на зупинках, яких стосується зміна.
Якщо ви мешкаєте на Позняках чи Дарниці і регулярно їздите 19 тролейбусом, занотуйте для себе три речі: розклад пікових інтервалів, резервний маршрут на випадок затримки та номер гарячої лінії. Це економить час і нерви, особливо коли потрібно вчасно дістатися роботи чи додому. Перед поїздкою перевіряйте прогноз у додатку EasyWay або «Київ Цифровий» — там видно, чи справді тролейбус зараз рухається, чи стоїть через ремонт мережі.
Читайте також:
Читайте також
